Зарядное устройство Вымпел 40 2010

Зарядное устройство Вымпел 40 2010 для зарядки автомобильных аккумуляторов на 12 В и 24 В как в автоматическом, так и неавтоматическом режиме. Прибор работает от сети 180-240 В. Аппарат имеет небольшие габариты и компактный корпус, благодаря чему его удобно перевозить в багажнике автомобиля. Модель не требует сложного технического обслуживания и проста в эксплуатации. Двойная защита от перегрева позволяет продлить срок службы устройства.

Технические характеристики зарядного устройства Вымпел 40 2010

• Режим BoostУ многих зарядных и пуско-зарядных устройств имеется функция ускоренной запитки батарей (Boost). Она применима в ситуациях, когда необходимо срочно перезарядить аккумуляторы как можно быстрее. При этом зарядка идет не в штатном режиме, и емкость батареи с каждой такой авральной зарядкой сокращается, поэтому применять ее целесообразно только в экстренных ситуациях.да
• Max ток заряда, А20
• Напряжение питания, В220
• Для аккумуляторов напряжением, В: 12/24
• Тип зарядки: традиционная зарядка (WET, EFB)
• Зарядка щелочных аккумуляторов: нет
• Min ток заряда, А: 0,8
• Режим десульфатации: нет
• Габариты без упаковки, мм: 155х85х200
• Max емкость аккумулятора, А*ч: 220
• Min емкость аккумулятора, А*ч: 8
• Max потребляемая мощность зарядки, Вт: 720
• Вес нетто, кгВес зарядных устройств колеблется в пределах порядка 2-10 кг. У пуско-зарядных этот диапазон гораздо шире - от нескольких до 70 кг. Это связано с большим разбросом их выходных напряжений и, соответственно, большими различиями в массивности обмотки трансформаторов. Вес обмоток также зависит от величины тока, который зарядник в состоянии воспроизвести для быстрого пуска двигателя и зарядки аккумуляторов.: 0,97

Преимущества зарядного устройства Вымпел 40 2010

• Встроенный стрелочный индикатор тока;
• Зарядка двух типов аккумуляторов - 12В и 24В;
• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею;
• Возможность использовать в качестве блока питания;
• Предусматривается специальный отсек для хранения выходных проводов;
• Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя.